2006年2月
2月12日（日）
ちゃりを大阪に持ち込んでサイクリング
…といっても難波から長い公園あたりまでをうろうろしただけだけど
途中アクオードによってサドルを購入
取り付けは、自分で行います…店の前で（笑
購入したサドルはスペシャライズドのアリアスで一番細身の130を選択してみました♪
純正に付いてるサドルと比べてクッションが薄いので
尻が痛くならないか心配だったけど大丈夫だった
確かにサドルは自体は純正に比べて堅いのだけど、
お尻の当たる部分が上手くできていて快適です
2月21日（火）
朝起きるともの凄い霧
50m前が見えないくらい…
早朝の出勤時、視界が悪くちゃりで進むのがちょっと怖かった
2月23日（木）
ちゃりをパワーアップするためにパーツを頼んでいたものが届きました
（⌒▽⌒）ノ＿彡☆バンバン！
無駄にアルテグラで揃えてみました
ヾ（＠⌒▽⌒＠）ノ♪あはは
知らん人の為に言うと、
シマノのロードコンポーネント中
最上級のデュラエースの一つ下のグレードになります
その下に105，ティアグラ、ソラと続きます
…って言うか、猫☆ごときが使うにはかなり無駄www
用意したのは
STIレバー(ST-6600)
フロントディレーラー（FD-6600)
リアディレーラー(RD-6600-SS)
スプロケット11T-23T(CD-6600)
チェーン(CN-6600)
というわけで10速化します♪
ホントはチェーンリングも10sに対応したものにしないといけないんだけど
予算の都合上…orz
まあ、そっちは次の機会にって事で♪
ヾ（＠⌒▽⌒＠）ノ♪あはは
ハンドルもSTIレバーいれるとなると、フラットのままではいかんので
日東のMod-153-STIを購入
ステムもロードのハンドルとMTBのハンドルで径が違うので
ITMのロード用の90mmを購入
さあ、週末組み立てるぞ♪
2月25日（土）
先日届いたパーツを組み付ける！
とりあえず、ハンドル外してステムを外す
そのまま組んだらいいんだけど、どうせなのでコラム外してヘッドパーツのグリスアップもやってしまう
普段ハンドル付いてると邪魔になるから、外したついでにね♪
ヾ（＠⌒▽⌒＠）ノ♪あはは
ハンドルの動きもスムーズになったところで本格的に作業開始
とりあえずチェーンカットして、リアメカフロントメカ取っ払いました
後輪外してスプロケ取り外します
う、ずしりと重いwww
そのまま入れ替えて組み付け♪
どうせなのでクランク外してBB周りもグリスアップしようと思ったのだけど
クランク外れね〜（￣∇￣；）
固着してしまってるのかクランクリムーバーびくとも動かない
インパクトレンチ使って回せばいいんだろうけど持ってないので
ゴムハンマーでどつきまくってどうにか外れた
クランクが外れたのはいいんだけど、いざBB外そうとして、
BB外す工具が無いことに気が付くΣ（￣□￣；）がーん！！
チェーンリング掃除だけしておくか…
それにしてもBB周りがやたら錆びてるのが気になる
回すともの凄いゴリゴリ言うし…
交換する必要あるかな？
とりあえず工具買ってきて開けてグリスアップして直らなかったら交換も考えよう
クランク元に戻してフロントディレーラー取り付け
チェーンリングのアウターに合わせて位置を決め固定
チェーン張ってからでないと調整できないので
インとアウトのおよその位置決めだけして終了
リアディレーラーも取り付け
フロントと違って、こっちはチェーン張ってないときの方が
位置決めしやすいので今のうちに終わらせる
トップギアを合わせてから、ローギアを合わせる
次はチェーン、フロントトップ、リアローに掛けた状態から
2リンク足した長さに合わせてチェーンをカットして繋ぎます
アンプルピン刺して折れば完了
シフトワイヤーを取り付け
アウターを適当な長さに合わせてカットしてインナーを通します
ちょっと長めの位置で適当に固定してダウンチューブ下あたりでワイヤー引っ張って初期伸びを取ります
これやっておかないと、きっちり合わせてもすぐ狂いますからね
あとはディレーラーの調整なんだけど、
フロント側がチェーンリング外したときに向き間違えて組んでしまってたので
変速が全然決まらなくて難儀した
（インとアウトの間に嵌ってしまうとか、変速ピンに引っかかるとか）
チェーンリングの向き合わせてやり直したらすぐ終わった…orz
リアはすんなり終了
最期にグリスでペタべたになった手を洗ってきて
ハンドルも綺麗にしてから
バーテープを巻いていきます
…が、初めて巻くので仕方ないと言えばそれまでなのですが
上手く巻けね〜（￣∇￣；）
巻き上がった状態で既に弛んでるところあるし…orz
しばらくしたら新しく巻き直すか
2月27日（月）
スギの字を雨の日に乗れないようにしてしまったので
雨降ったときのために別のちゃりを買いました
17バイシクルのエクスウォーカーです
キャー q(≧∇≦*)(*≧∇≦)p キャー
8.5インチの極小のタイヤですが乗ってみるとごく普通の乗り心地！
いや、このタイヤのサイズで普通に乗れるって
とっても普通じゃないです！
雨が降ってもいいようにオプションのフェンダーと
自転車止めるときのために サイドスタンドを取り付けました