カスタムフェンダー作成日記!

職場にバイク用のフェンダーが山のように転がっているのだが、それを見て、
「これを自転車につけたらどうなるだろう・・・」というきっかけで始まったこの企画。
最後まで完成させることができのか不安で一杯だったが、
どうにかこうにか完成までたどり着くことが出来ました。


2000年6月10日(土)

昨日できあがった型にゲルを入れて、内側にFRPを貼ります。

3時間ぐらいで固まるので、固まった所で脱型(型から抜くことね)
下の写真が脱型した状態のもの。

貼り上がったやつ。

これを、サンダーなどを使い、余分なところをカットし、最終的な形に仕上げていく。
ただ今回ここでちょっとミスをした。右をきちんと形にしたのに、左を削り過ぎてしまう。
で右を削り、左にあわそうとすると、右を削りすぎる。(以下、繰り返し・・・)
ちょっと形がいまいちになってしまったので、ホントの完成ではないが、
とりあえず自転車に装着したいので、完成とする。(後日きちんと直します)

一応の完成

明日雨が上がったら、自転車に装着してやろう。(今日は、夜やし雨なのでやめ)


2000年6月9日(金)

ようやく型が完成しました!
昨日はり終わった型を、余分なところをカットして、マスターを抜いたのがこの下にある写真の型です。
後は、この方をマスターのときと同じように離型して内側に商品用のゲルコートをふきそれからFRPを貼ってやれば、
マスターと同じ形のものが出来上がります。ここまで行けば完成なので、あともう少し!!!

いよいよ明日には完成したものが出来上がるかも??!!?!?!こうご期待

完成!

2000年6月8日(木)

ようやくマスター完成です。
ここのところ手を入れられなかったので時間がかかってしまったけど出来ました−!

次は、出来上がったマスターを元にして、型を作っていきます。
マスターの上に、FRPを貼っていき、それを抜けば型の出来上がりです。
その型の内側に、FRPを貼っていくと、マスターと同じ形のものが出来るというわけですねー。

まず型を作る前に、マスターの離型処理を済ませます。
ワックスを塗ってやるんやけど、これをしないとマスターの上に貼ったものがマスターにくっついてしまい二度と剥がれなくなります(以上!)
離型処理をすることにより、マスターと上に貼る型との間に皮膜を作り、それぞれが触れ合わないようになり、剥がれてくれるというわけです。
でわ今から、離型処理をします。

マスター完成!

そしていよいよ離型も終わり、型の製作へと作業は進んでいきます。
下の写真の左にあるのが、離型終わって、型用のゲルコートを吹いたマスターです。
これに手前にある、ガラスマットと、右の緑のトレーの中にある樹脂とを使い、上に貼り付けていきます。
トレーの上にあるローラー刷毛を使い、全部手作業で作業は進みます。

これが佑の仕事道具! 型貼り終ったの図

そして貼りあがったのが、右側の写真。固まるまで、5・6時間ぐらいかかりますので、次の作業は、明日のお昼頃(予定)
次は、外のはみ出してる部分をサンダーを使い切っていきます。
まあ詳しくは、また明日。


2000年6月6日(火)

昨日今日と、仕事の方が忙しくなってしまい、フェンダーにかまう時間が無いのである。
今日もこれから、残業命令が発令されたので、フェンダーは、進行しません。(すみません)
一応ペーパーは途中まで当ててあるけど、まだまだこれから。
240・400・600・800・1000と順番に磨いていき、最後に、コンパウンドを使い完成するのだけど、
まだ240番それも途中!うわー許してくれー−−−!

まだ研磨中です・・・。

2000年6月2日(金)

ようやく、パテ盛削りが終わりました−−−−−−!(ぱちぱちぱちぱち♪)
長かったけどようやく完成に一歩近づきました。やったー!うれしーよ。
同じような作業をずーッと繰り返してたけど、これで明日から、違うことが出来る!
というわけで、明日からの展開にこうご期待

これが、造型終わったところです。

上の写真が造型終わったところの写真。えっ、前と変わってないじゃないかって。いやいや写真じゃ分からないような細かなところを、ちまちま直してたんですよー!
まあ、それはさておき、これをもとに、マスターというものを今から作ります。
マスターを作って、そこからを起こし、そしてその型から最終的な製品が出来ます。
だから、やることは、まだまだ一杯残ってます。

さてマスターですが、このままでは、パテを削ったときのペーパー目が残ってるのと(80番ぐらい)
表面の強度がパテのままでは弱いので、上にゲルコートというものを吹き付けます。(ゲルコート以外のものでもかまいませんけど)

ゲルを吹いたところ。

ゲルを吹いたら今度は、表面を、ペーパー(紙やすりのことね)で、磨いていくのだけど、
ゲルが固まるまで時間がかかるので、(1・2時間ぐらい?)続きは、明日!


2000年6月1日(木)

最近同じことしか言ってないけど、今日も目立った進行は、ありませんでした。
着実に進んではいるんですけどね。

で、代わりにといっては何やけど、おかしなもの第2弾があるので、それをお見せしませう。

フェンダーの骨格を作るときに、t○eのフェンダーを買って来て(自前で)型をとってんけど、
その後しばらく用が無かったので、そこらへんに置きっ放しにして、忘れててんけど、
自分のちゃりに付けとこうと思って、取りに行ったら、なんとこんなむごいすがたに・・・。

こんな姿になるとは。

ポリカーボネイトなので、たぶん離型材か、樹脂が染み込んで「くにゃ」ッとなってしまったんだろうけど、
それにしてもこんなに変形するとは・・・。まるでべろのよう。

あとで自分のに付けようと思ってたのに、こんなん付けられへん!
7千円近くもしたのに、一日だけしか付けてないのに・・・・。悲しすぎる。
この仇は(?)きっと、今のフェンダーを完成させてとってやるぞ!


フェンダー製作 5月分


2000年5月30日(火)

今日も作業が進まない、進まない、進まない♪(うたうな!)
いや、別にサボってるわけじゃないんだけどね。
パテを盛っては削りまた盛って削り、さらに盛って削り・・・・・。ちゃんとやってるんだよー!!!

前とあまり変ってないな・・・。

ちゅうわけで(どんなわけ?)いちばん最新の写真!
前回とぜんぜん変わってないって?そんなことは無いのだよ。
見た目にはぜんぜんかわらないけどね。着実に進んではいるのだよ。
右側が、今製作中のフェンダーね。左は、t○eのフェンダーそのままの形のものです。

しばらく、こんな感じで進まないけど、ちゃんとサボらずやってるので、見捨てないでね。


2000年5月27日(土)

今日も作業が進まなかった・・・。
ということで(どういうこと?)パテの盛り方講座を開こう!
パテ皿の上にパテと硬化剤を乗せ、それを気合根性で混ぜ合わせます。
混ぜるときは、パテの中にエアーを練り込まないように注意します。

右側が硬化剤、左がパテの主材。 混ぜ合わせたところ。

マジックでしるしを入れてるところが、凹んでいる所なのでそこにパテを盛っていきます。
気分は、ケーキ職人!

凹みだらけのフェンダー。 パテを盛ったところ。

パテが乾いたら、ペーパー(紙やすり)で削っていき、さらに凹んでいると個にパテを盛る。
以下延々とこれを繰り返していきます。

途中だけど、なんだか形にしてみたくなったので、マジックで書いてみました。

どうでしょう?まだ変わるかもしれないけど、完成は、こうなる予定です。
なかなかかっこいいと思いませんか皆さん。


2000年5月26日(金)

昨日は作業がぜんぜん進まなかったので、今日は頑張ろうと思ったけど、やっぱり今日もなかなかうまく進まない。
とりあえず写真を載せときます。

パテを盛り付けたところ。

パテを盛り付けては削り、歪んでいるところを直していくのだけど、なかなかうまくいかない。
本来手先が器用じゃないので、頭でイメージしたとおりに手が動かず形になかなかならない。
ここでできた形が、最終的な形になるので、手を抜くわけには行かないので、きちんとやらないと・・・。
多分ここでしばらくはまってしまうことに・・・。
それでも、日々ちょっとずつ進めていきますので!


2000年5月24日

そろそろメインのフェンダーのほうもやっていかないといけんなーと思い、
今日は、フェンダーの製作作業に専念することに。
まずロングタイプのフェンダーを作ることにしたので、「t○e」のフェンダーをサンダーでカット。

スパッと切ってしまいましょう。

そして切った前と後ろの部分を、厚紙などを利用して固定。
このとき周りの部分も外側に大きくなるようにするので、紙をうまく使って形を作る。
そして、厚紙で形を作ったら、FRPを積層させていく。このとき大事なのは、「大胆に!」
後で形はいくらでも変えれるので、この時点で、細かく作ってもほとんど意味が無い。

大きくなったとこ。

手前の「t○e」のフェンダーと比べると、かなり大きくなってることが分かる。
ここからは上にパテを盛り付けて、きちんとした形にしていく作業に入る。
しかしほんとに難しいのは、ここからの作業。時間と根気の作業なので、気がめいってくる。

余談になるけれど、どーでもいいことをひとつ。
上の写真のフェンダーを眺めているうちに、何かに似ていることに気が付いた。
一度気が付いたら、もう頭の中はそれで一杯。いけないと思いつつも手にマジックを握り落書きをしてしまった。
その結果がこの写真である
でも、あまりにくだらない写真なので、みたい人だけ見に行ってください。(はっきり言って、通信時間の無駄!)


2000年5月23日

かなり、いい感じになってきた取り付けステー。
アルミのところは、製作が間に合わなかったので、とりあえず「t○e」のステーを使ってる状態。FRPで製作予定。

いい形になってきた!

車体に取り付けてみた写真。
近くで見た写真。 横から見た写真。
フェンダーいちばん上げたところ。 下げたところ。

個人的には、いちばん上がってる状態が好きやけど、まあ、いろいろ換えれるので普通っぽい角度にして固定。
ちなみに今ついているフェンダーは、「t○e」のフェンダーそのままの形です。
フェンダー本体は、現在製作中。「t○e」のステーと互換を持たせようとしているので、
「t○e」のフェンダー持ってれば、ステーは、そのまま流用できるようにしていく予定。
本体のほうももう少ししたら、写真で見せれるようになると思います。


5月22日

最初に作った取り付けステーは案の定走行中に振動でねじが緩んでしまうというトラブルが発生。
そこで19日に作ったステーを取り付け、様子を見ることに。
形状の変更案などもいろいろあるけど、とりあえず強度テストのため、そのまま走行してもらうことにする。

ついでにフェンダーも気分を変えて変更。オフロードバイクのフロントフェンダーをつけてみることに。

こんな感じで取り付け。
ステーは長いがあとで切ります。
拡大してみたとこ。

フェンダー本体も鋭意製作中!もうしばらくお待ちを。

ただいま造型中!

5月19日

強度不足だった取り付けステーの試作。
アルミなどの金属材料を使えば早いのだが、すべてFRPで製作という予定なので形状をいろいろ考え中。
箱型にすることで、強度アップできたと思うが、時間が無いので、
取り付けはまた明日以降になってしまった。

横から見たところ。 こんな感じで取り付けます。

形状はまだまだ試作段階なのでもろに箱型でやけど、きちんとデザインしていきますんで!



5月18日

とりあえず装着してみたところ。もろに「とってつけました」という感じです(実際とってつけただけやけど)
つけたはいいけど、取り付けのステーが強度不足のため、走ってる最中ずーッとぶらぶら動いているので、
このあたりの改良からはじめていくことにする。


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